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        路燈知識(shí)

        太陽能路燈常見故障及解決方案

        添加時(shí)間:2016-01-21 10:14:37  瀏覽次數(shù): 次  :

                太陽能路燈通常我們認(rèn)為由電池板、蓄電池、控制器三大系統(tǒng)組件組成,而普通路燈無非就是燈頭和燈座兩部分。相比而言太陽能路燈的系統(tǒng)組成要復(fù)雜的多,出現(xiàn)故障也勢(shì)必會(huì)多一些,而故障的檢測(cè)的任務(wù)量也勢(shì)必要大。但俗話說得好,萬變不離其宗,我們掌握了其常見核心問題檢測(cè)和維修起來就得心應(yīng)手的多了。

                太陽能路燈常見故障分析:
                
                太陽能路燈主要采用的光源是LED、直流節(jié)能燈、直流氣體放電燈及無極燈等。那么當(dāng)太陽能路燈出現(xiàn)故障不亮?xí)r,這些光源的損壞首當(dāng)其沖應(yīng)當(dāng)是我們考慮是否損壞的部件;其次要考慮的肯定是供電系統(tǒng),即蓄電池是否壽命到期或出現(xiàn)其他意外損壞故障。蓄電池出現(xiàn)故障除了環(huán)境溫度外,還有2個(gè)重要指標(biāo):①過充電壓值 ②過放電壓值。在太陽能照明系統(tǒng)里,過充的時(shí)間并不多,且容易控制,而從年平均來算,往往是充電不足,各種品牌蓄電池技術(shù)指標(biāo)上定的過放電壓基本上都是10.5V(以12V蓄電池為例),但它是以全充全放來設(shè)定的,也就是以0.1C的放電速率來測(cè)算的,而太陽能照明系統(tǒng)的放電速率一般在0.025C左右,像這種小電流放電速率,在日照條件差、蓄電池充電不足的情況下,如冬天或連續(xù)陰雨天,將會(huì)耗盡蓄電池的電量,出現(xiàn)嚴(yán)重的不可逆轉(zhuǎn)的損害現(xiàn)象,大大縮短蓄電池的使用壽命。
        維護(hù)及維修方案:

                直流節(jié)能燈和直流氣體放電燈的整體技術(shù)雖然已經(jīng)很成熟,但應(yīng)用在太陽能系統(tǒng)里故障還是會(huì)不斷頻發(fā),原因就是太陽能系統(tǒng)不完善,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)不同光源的特性去適應(yīng)、滿足它的使用要求,從而確保光源的實(shí)際使用壽命;提高蓄電池的過放電壓值,可有效的保護(hù)蓄電池,使用年限可達(dá)5年左右。   

                所以非專業(yè)人員進(jìn)行太陽能路燈故障檢測(cè)和維修是比較困難的,而專業(yè)人氏也需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累。
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